Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایران آنلاین»
2024-04-29@12:03:12 GMT

گرم کردن بدن با ژاکت فناورانه+ فیلم

تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۰۰۹۰۴

گرم کردن بدن با ژاکت فناورانه+ فیلم

‍‍‍‍‍‍

ژاکت فناورانه HCK4R را پوشیده و تنها با یک دگمه، بدنتان را 2 برابر بیشتر از یک ژاکت گرافنی گرم کنید.

این ژاکت بدلیل وجود فناوری گرمایش فوق العاده سریع با نام  Graphenecore، بدن کاربران را در هر آب و هوایی گرم می کند. این لباس سبک و بادوام، با بهره گیری از سیستم گرمایش مبتنی بر گرافن، گرمای مادون قرمز را از طریق ساختار مشبک خود و به طور مساوی در تمامی اجزای لباس منتشر می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گرافن خواص مفید زیادی دارد. از جمله این که انرژی الکتریکی و حرارتی را به خوبی هدایت می کند. بسیار کارآمد، سبک وزن، انعطاف پذیر بوده و از نظر شیمیایی بی اثر است. این در ترکیب با این واقعیت که پایدار است، گرافن را به ماده ای عالی برای گرم کردن ژاکت فناورانه HCK4R تبدیل می کند.

برای بهره گیری از این گرما در هنگام ماجراجویی، ورزش، سفر و کار تنها کافی است دگمه ای را در بخش بالایی لباس فشار دهید. این فناوری یکی از سریع ترین روش های توزیع گرمایشی بوده و در زمانی نزدیک به 1 دقیقه و دو برابر بیشتر از ژاکت های گرم شونده بر پایه کربن، بدن را گرم می کند.

سیستم گرمایشی این ژاکت، با هر پاوربانکی تغذیه می شود. برای شارژ دوباره این سیستم، تنها کافی است کابل سیم را به ورودی USB-A در جیب داخلی قفسه سینه وصل کرده و دکمه را به مدت 3 ثانیه نگه دارید تا روشن شود.

پاوربانک اصلی و استاندارد هزار میلی آمپری این ژاکت، همزمان با شارژ این لباس، دستگاههای الکترونیکی دیگر شما را نیز شارژ می کند. بنابراین به راحتی می توانید این زاکت فناورانه را پوشیده و همزمان با گرمای بسیار عالی در هوای بسیار سرد، بدون هیچ نگرانی تلفن همراه و یا تبلت خود را نیز شارژ کرده و از ان استفاده کنید.

این ژاکت فناورانه ضدآب، قابل شستشو بوده و بدون هیچ گونه نگرانی می توان آن را درون لباسشویی شست. این ژاکت در اندازه های مختلف برای زنان و مردان طراحی و ساخته شده است.

در صورت تمایل به خرید این ژاکت فناورانه، می توانید به سایت کیک استارتر مراجعه کرده و آن را با قیمتی برابر 263 دلار آمریکا پیش خرید کنید.

 

مرورگر شما از این فرمت پشتیبانی نمی کند

بدنتان را با ژاکت فناورانه گرم کنید+ فیلم

منبع: ایران آنلاین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۰۰۹۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

(تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال

رنج‌روور اولین خودروی تمام برقی خود را در حال انجام تست در جایی در نزدیکی مدار قطب شمال به نمایش گذاشت. نمونه اولیه با طراحی تمام مشکی خود، وفادار به سبک نمادین برند خود، ظاهر شد و در عین حال کیفیت ساخت خود را به رخ کشید.

به گزارش روزیاتو، اولین آزمایش رنج‌روور برقی در دنیای واقعی به دنبال یک سال توسعه مجازی و اصلاح قطعات آن اتفاق افتاد؛ و حالا برای اولین بار رنج‌روور برقی را بدون هرگونه استتاری می‌بینیم.

لندروور ادعا می‌کند که خودرو جدیدش بی‌صداترین و پیشرفته‌ترین رنج‌رووری است که تاکنون ساخته است.

با این‌همه این خودروی جدید در ظاهر تفاوت زیادی با رنج‌روور‌های معمولی بنزینی که از سال ۲۰۲۲ در بازار هستند ندارد.

برنامه آزمایشی که برای این وسیله نقلیه در نظر گرفته شامل نمایش عملکرد قابل قبول در شدیدترین شرایط آب و هوایی است؛ از دمای منفی ۴۰ درجه در مدار قطب شمال تا دمای بالای ۵۰ درجه در بیابان‌های خاورمیانه.

جگوار لندرور (JLR) بر این باور است که رنج‌روور برقی راه را برای بهبود قابلیت پیشرانه‌های الکتریکی، بهینه‌سازی و سفر‌های لوکس باز خواهد کرد.

با این حال پیش از آنکه بتواند به فروش گذاشته شود باید از پس آزمون‌های دشوار برای ارزیابی از آن در دمای بسیار بالا یا بسیار پایین بربیاید.

اکنون آزمایش‌ها برای بهینه‌سازی پیشرانه روی دریاچه‌های یخ‌زده سوئد به پایان رسیده است.

یک نوآوری قابل‌توجه در رنج‌روور برقی سیستم کنترل کشش پیشرفته آن است که از تنظیمات سنتی متمایز است. این سیستم جدید مدیریت لغزش چرخ را به هر واحد کنترل محرک الکتریکی اختصاص می‌دهد و زمان واکنش گشتاور در هر چرخ را تا حد زیادی، از حدود ۱۰۰ میلی‌ثانیه به تنها یک میلی ثانیه، کاهش می‌دهد. موضوعی که باعث می‌شود عملکرد کم‌نظیری روی سطوح یخی یا لغزنده داشته باشد.

برد باتری آن چقدر است؟

شرکت خودروسازی بریتانیایی هنوز درباره بسیاری از جزئیات عملکرد رنج‌رور برقی اطلاعاتی منتشر نکرده است.

آنچه می‌دانیم این است که این خودرو از معماری شارژ ۸۰۰ واتی استفاده می‌کند که آن را با مواردی مانند پورشه تایکان یا شاسی‌بلند‌های EV۶ و EV۹ کیا همتا می‌سازد که ساز و کار شارژ فوق‌العاده سریعی دارند.

با توجه به معماری و اندازه بسته باتری، بسیاری انتظار دارند که رنج‌روور برقی بتواند با یک بار شارژ حدود ۶۴۵ کیلومتر را طی کند.

چقدر قیمت خواهد داشت؟

رنج روور برقی در بریتانیا در کارخانه Solihull این شرکت ساخته خواهد شد.

شرکت خودروسازی بریتانیایی لیست انتظار خودروی آینده خود را در ماه دسامبر گشود و ادعا کرد تا ماه فوریه بیش از ۱۶ هزار نفر نسبت به آن ابراز علاقه کردند.

با این حال تا زمانی که این خودرو به طور رسمی معرفی نشود، قیمت آن مشخص نخواهد بود.

با این حال، با توجه به اینکه رنج‌روور بنزینی در حال حاضر قیمتی بیش از ۱۰۰ هزار پوند دارد، مدل تمام برقی آن می‌تواند نزدیک به ۱۵۰ هزار پوند قیمت داشته باشد.

دیگر خبرها

  • انقلاب صنعتی (قرن هجده و نوزدهم) و پیشرفت‌های فناورانه
  • رشته‌ها و سطوح المپیاد ورزش‌های فناورانه دانشجویی اعلام شد
  • پاوربانک جدید شیائومی چه قابلیتی دارد؟
  • چگونه دمای گوشی را پایین بیاوریم؟
  • شارژ کالابرگ الکترونیک یک ماه زودتر از یارانه نقدی است
  • شناسایی و مستندسازی ۲۰ نیاز فناورانه واحدهای صنعتی در خوزستان
  • آموزش: ۸ ترفند ساده برای شارژ سریع‌تر گوشی
  • هندزفری itel T11 Pro چه مشخصاتی دارد؟
  • صفر تا ۱۰۰ پابندهای الکترونیکی
  • (تصاویر) آزمایش اولین رنج روور برقی در دمای ۴۰- درجه قطب شمال